新foundland和Labrador省交通部长表示，改变学校开学时间将每年节省500万到600万美元，因为省政府正在寻找对新提议时间表的反馈。巴里·佩滕部长表示，节省下来的资金可以用于教育系统。2026年6月8日下午3:01发布于CBC新闻 | 最后更新：5小时前。听这篇文章的音频版本由基于AI的技术生成。可能会出现发音错误。我们正在与合作伙伴共同审查和改进结果。上周，N.L.学校向家庭发送了一份调查，询问他们关于改变该省37所学校的开始和结束时间的看法。 (Curtis Hicks/CBC) 新foundland和Labrador省交通部长表示，改变学校开学时间将每年节省500万到600万美元，因为省政府正在寻找对新提议时间表的反馈。上周，N.L.学校向家庭发送了一份调查，询问关于改变该省数十所学校的开始和结束时间。一些开始时间可能会提前一个小时，从2027年9月开始。佩滕交通部长表示，新时间表将要求的公交车更少，因为将使用“双班制”。他表示，年长学生会有更晚的开学时间，因为研究表明，对该年龄段有好处。他说：“这对政府来说是巨大的成本节省。” 佩滕在CBC电台的《圣约翰早晨秀》上发言。他说，每辆公交车每年花费约10万美元。“我们必须能够提供同样的服务，而不会造成太大干扰。” 播放 | 为成千上万的家庭，学校上课和放学时间可能会提前：政府试图节省现金，学校上课和放学时间可能会提前5小时前 | 时长2:34 你准备好将上课和放学时间提前一小时吗？这是政府在调查中向成千上万的家庭提出的问题，因为它考虑改变学校的开学和放学时间。CBC的扎克·高迪有详细报道。佩滕表示，康塞普肖湾南使用“双班制”取得了成功。他表示，节省下来的资金可以用于教育系统中的其他费用，如学校维护问题。他说：“你走进任何学校，停车场的拥堵和校车的数量都没被充分利用。”佩滕表示，他理解需要照顾孩子的父母可能会遇到的潜在不便，并对此“好奇家长们的看法”。他说：“我不想对家庭造成太大的干扰。” 但作为部长，他表示，政府“有责任”去“寻找平衡”。 在N.L.政府停止卡特赖特学校项目之前，已经花费了大约260万美元。随着N.L.取消距离要求，现在有11,000名学生有资格乘坐校车上学。星期五，NDP领导人吉姆·迪恩在一份声明中称这一提议是对2023年决定取消将住在离学校1.6公里以内的儿童限制乘坐公交车的法规的“即刻反应”。迪恩表示，他和NDP议员希拉·奥利里已经听到了担忧家庭时间表和儿童照护可能受到负面影响的家庭的声音。他说：“前自由政府和现任保守党在咨询方面的糟糕记录并没有让我对结果抱有希望。” “归根结底，在维护服务的同时，我们无法削减预算——这将落在父母、学生和教育工作者的肩上。” 下载我们的免费CBC新闻应用，注册推送通知以获取新foundland和Labrador的最新消息。点击这里访问我们的着陆页面。关于作者：劳拉·豪威尔斯是圣约翰的一名记者和广播制作人。她曾在多伦多、汉密尔顿和怀特霍斯工作。可以通过laura.howells@cbc.ca与她联系。