跳转到内容 新闻档案 经济 能源 油气 可再生能源 电动车 矿业 商品农业 房地产 贷款 房贷利率 财务 银行 保险 金融科技 加密货币 工作 财富 智能投资 财富管理 投资者 个人财务 家庭财务 退休 税务 高净值 FP评论 高管女性 Puzzmo 新闻通讯 财务时报 商业基础知识 更多 创新 信息技术 FP500 播客 小型企业 讲述的生活 讲述的故事 购物 财务邮报商店 讣告 发布公告 广告 与我们合作的广告 广告解决方案 Postmedia广告经理 赞助请求 分类信息 发布分类广告 工作 配置文件 设置 我的订阅 已保存的文章 我的优惠 新闻通讯 客户服务 常见问题 新闻 经济 能源 矿业 房地产 财务 工作 财富 投资者 FP评论 高管女性 Puzzmo 新闻通讯 财务时报 商业基础知识 主页 新闻 经济 运输 汽车 加拿大的汽车产业将在与美国的贸易动荡中生存，谈判者表示 “有些简单的数学没有得到重视，”Janice Charette说 您可以通过在这里免费注册来保存这篇文章。或者如果您有帐户，请登录。 液压管的架子在丰田伍德斯托克制造厂等候安装，随后将在2026年丰田Rav4的新版本中使用。Mike Hensen/伦敦自由报 文件 加拿大负责与美国的首席贸易谈判代表表示，她相信这个国家的汽车制造业将会在与其长期合作伙伴的贸易动荡中生存。 立即订阅，阅读您所在城市和整个加拿大的最新新闻。 来自Barbara Shecter、Joe O'Connor、Gabriel Friedman等的独家文章。来自全球领先商业出版物《财务时报》的每日内容。无限制的在线访问，使用一个帐户阅读Financial Post、National Post和加拿大15个新闻网站的文章。National Post电子报，打印版的电子副本，可在任何设备上查看、分享和评论。每日难题，包括《纽约时报》的填字游戏。 立即订阅，阅读您所在城市和整个加拿大的最新新闻。来自Barbara Shecter、Joe O'Connor、Gabriel Friedman等的独家文章。来自全球领先商业出版物《财务时报》的每日内容。无限制的在线访问，使用一个帐户阅读Financial Post、National Post和加拿大15个新闻网站的文章。National Post电子报，打印版的电子副本，可在任何设备上查看、分享和评论。每日难题，包括《纽约时报》的填字游戏。 创建帐户或登录，以继续您的阅读体验。使用一个帐户访问来自整个加拿大的文章。分享您的想法并在评论中加入讨论。享受每月的额外文章。获取您喜欢的作者的电子邮件更新。 创建帐户或登录，以继续您的阅读体验。使用一个帐户访问来自整个加拿大的文章。分享您的想法并在评论中加入讨论。享受每月的额外文章。获取您喜欢的作者的电子邮件更新。 登录或创建帐户 “有些简单的数学没有得到重视，”Janice Charette在安大略省沃恩的汽车零部件制造商协会的汽车会议上说。“比如，我们在与他们的汽车贸易上有盈余，美国也有盈余。有很多有力的论点我们可以提出。”她的发言为一个被报告称加拿大汽车产业正处于关键时刻并面临可能导致严重衰退压力的会议增添了乐观的色彩。获取最新的头条、突发新闻和专栏。通过注册，您同意收到来自Postmedia Network Inc.的上述通讯。欢迎邮件正在发送。如果您没有看到，请检查您的垃圾邮件文件夹。下一期的头条将很快到达您的收件箱。我们在注册您时遇到问题。请再试一次。她的团队与国际贸易部长多米尼克·勒布朗（Dominic LeBlanc）一起，专注于消除美国总统唐纳德·特朗普对成品车辆以及钢铁和铝等主要原材料实施的行业关税。她表示，她的团队还在处理即将到来的《加拿大-美国-墨西哥协议》（CUSMA）谈判。7月1日，三国必须决定是否续签该协议，并将其延长至2042年。勒布朗已公开表示，这将是加拿大的最佳利益，但美国尚未明确其立场。如果CUSMA未能延长，该协议将在2036年到期，但在年度审查的压力下。Charette表示，最佳的情况是各方在7月达成一致，取消关税并将协议续签至2042年。她还表示，集成的北美汽车行业代表着“煤矿脸”或“零点”。